speed Snelheidsomrekenaar (km/u, mph, knopen) star

Hoe het werkt

Typ een getal in willekeurig welk veld — km/u, mph, m/s, knopen of ft/s — en de andere vier worden onmiddellijk bijgewerkt, berekend op basis van exacte eenheidsdefinities in plaats van afgeronde vuistregels. Twee omrekeningsfactoren doen al het werk: 1 mph = 1,609344 km/u (van de internationale mijl) en 1 knoop = 1,852 km/u (van de zeemijl).

Die twee factoren staan niet voor dezelfde afstand, en dat is het detail dat de meeste omrekenaars over het hoofd zien. De landmijl (1609,344 m) komt uit oude Engelse landmeetkundige eenheden. De zeemijl (1852 m) wordt anders gedefinieerd: het is de lengte van één boogminuut langs een grootcirkel van de aarde — historisch gezien een zestigste van een breedtegraad. Omdat de omtrek van de aarde bijna precies 21.600 zeemijl bedraagt (360° × 60 minuten), krijgen zeevaarders en piloten een snelheidseenheid die rechtstreeks aansluit op de breedtegraadschaal van een zeekaart.

Uitgewerkt voorbeeld: een Amerikaanse snelweglimiet van 70 mph komt overeen met 112,65 km/u, 31,29 m/s en 60,83 knopen. Een wind van 20 knopen is 37,04 km/u. Een sprinttempo van 10 m/s is precies 36 km/u, aangezien m/s naar km/u simpelweg ×3,6 is.

Wat u moet weten

• "Knoop" heeft een letterlijke oorsprong. Voordat er mechanische snelheidsmeters bestonden, gooiden zeelieden een houten plankje vastgeknoopt aan een touw met knopen op gelijke afstanden overboord bij de achtersteven en telden hoeveel knopen er in een vaste tijd afliepen, gemeten met een zandloper — vandaar dat "knopen" de eenheid zelf werd, niet alleen een telling ervan.
• Landmijlen en zeemijlen zijn niet uitwisselbaar. Wegsnelheidslimieten en snelheidsmeters in auto's gebruiken de landmijl (mph); luchtvaart en maritieme navigatie gebruiken de zeemijl (knopen). Deze door elkaar halen bij het lezen van een kaart of een briefing van een piloot is een echt navigatiegevaar, geen simpele afrondingsfout.
• Alle hier gebruikte factoren zijn exact, niet benaderd: zowel de mijl als de zeemijl hebben vaste wettelijke definities, dus mph ↔ km/u- en knoop ↔ km/u-omrekeningen bevatten geen enkele fout, behalve de afronding bij de weergave op het scherm.
• ft/s komt vooral voor in Amerikaanse techniek en natuurkunde — mondingssnelheden, eindsnelheid, constructieve valberekeningen — omdat alles in voet en seconden blijft zonder halverwege over te schakelen naar het metrische stelsel. Het wordt omgerekend vanuit m/s met de exacte factor 1 m/s = 3,28084 ft/s, zelf afgeleid van de definitie 1 voet = 0,3048 m exact.