speed Geschwindigkeitsumrechner (km/h, mph, Knoten) star

So funktioniert es

Tippen Sie eine Zahl in ein beliebiges Feld ein — km/h, mph, m/s, Knoten oder ft/s — und die übrigen vier aktualisieren sich sofort, berechnet aus exakten Einheitendefinitionen statt aus gerundeten Faustregeln. Zwei Umrechnungsfaktoren erledigen die ganze Arbeit: 1 mph = 1,609344 km/h (aus der internationalen Meile) und 1 Knoten = 1,852 km/h (aus der Seemeile).

Diese beiden Faktoren beruhen nicht auf derselben Streckendefinition — ein Detail, das die meisten Umrechner übergehen. Die Landmeile (statute mile, 1609,344 m) stammt aus alten englischen Vermessungseinheiten. Die Seemeile (1852 m) ist völlig anders definiert: Sie entspricht der Länge einer Bogenminute entlang eines Großkreises der Erde — historisch also einem Sechzigstel eines Breitengrads. Da der Erdumfang fast exakt 21.600 Seemeilen beträgt (360° × 60 Minuten), erhalten Seeleute und Piloten eine Geschwindigkeitseinheit, die sich direkt mit der Breitenskala auf einer Seekarte deckt.

Konkretes Beispiel: Ein Autobahntempo von 70 mph in den USA entspricht 112,65 km/h, 31,29 m/s und 60,83 Knoten. Ein 20-Knoten-Wind sind 37,04 km/h. Ein Sprinttempo von 10 m/s sind exakt 36 km/h, denn m/s in km/h umzurechnen bedeutet schlicht ×3,6.

Was Sie wissen sollten

• „Knoten" hat einen wörtlichen Ursprung. Bevor es mechanische Logs gab, warfen Seeleute ein Holzbrett an einer Leine mit gleichmäßig verteilten Knoten über das Heck und zählten mit einer Sanduhr, wie viele Knoten in einer festgelegten Zeit abliefen — daher wurde „Knoten" selbst zur Einheit, nicht nur zu ihrer Zähleinheit.
• Landmeile und Seemeile sind nicht austauschbar. Straßentempolimits und Tachometer verwenden die Landmeile (mph); Luft- und Seefahrt nutzen die Seemeile (Knoten). Diese beim Lesen einer Karte oder eines Pilotenbriefings zu verwechseln, ist eine echte Navigationsgefahr, kein bloßer Rundungsfehler.
• Alle hier verwendeten Faktoren sind exakt, nicht angenähert: Sowohl Meile als auch Seemeile besitzen feste gesetzliche Definitionen, sodass mph-↔-km/h- und Knoten-↔-km/h-Umrechnungen keinen Fehler tragen außer der Rundung bei der Anzeige.
• ft/s taucht vor allem im US-Ingenieurwesen und in der Physik auf — Mündungsgeschwindigkeiten, Fallgeschwindigkeit, Berechnungen zu Sturzhöhen — weil dabei durchgehend in Fuß und Sekunden gerechnet wird, ohne mitten in der Rechnung ins metrische System zu wechseln. Die Umrechnung aus m/s erfolgt mit dem exakten Faktor 1 m/s = 3,28084 ft/s, der wiederum aus der Definition 1 Fuß = 0,3048 m exakt abgeleitet ist.