Calculateur de poids de métal

Calculez le poids de l'acier, de l'inox, de l'aluminium, du cuivre et plus encore — profilés tôle, rond, tube, plat, carré, hexagonal et cornière.

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Comment le poids du métal est calculé

Poids = volume × densité. L'outil calcule le volume à partir des dimensions de votre profilé — tôle/plaque (L×l×ép), rond (π·r²·L), tube (π/4·(D²ext−D²int)·L), plus les sections plat, carré, hexagonal et cornière à ailes égales — puis le multiplie par la densité du matériau. C'est là que se joue la vraie variation : la densité n'est pas un petit ajustement entre métaux, c'est le facteur dominant. L'acier tourne autour de 7,85 g/cm³, l'inox 304 autour de 7,93, l'aluminium autour de 2,70, le cuivre autour de 8,96, le laiton autour de 8,50, et le plomb autour de 11,34 g/cm³. Deux barres de forme et de taille rigoureusement identiques peuvent peser des quantités très différentes selon le seul métal dans lequel elles sont taillées.

Exemple concret : une barre ronde de 1 m, de 20 mm de diamètre, a un volume de π · (1 cm)² · 100 cm = 314 cm³. En acier (7,85 g/cm³), cela donne 2,47 kg ; la même barre en aluminium (2,70 g/cm³) ne pèse que 0,85 kg — l'acier ressort près de 3 fois plus lourd pour la même forme. Réalisez cette même barre en plomb (11,34 g/cm³) et le poids grimpe à 3,56 kg, soit environ 4,2 fois le poids de la barre en aluminium — c'est exactement pourquoi le plomb est choisi pour des lests compacts ou des contrepoids, et l'aluminium pour des pièces de même taille où le poids doit rester faible.

Ce qu'il faut savoir

  • Une fois le volume fixé, tout se joue sur la densité. La géométrie du profilé fixe le volume ; le poids varie ensuite linéairement avec la seule densité — il n'y a pas d'autre variable dans la formule.
  • Les alliages s'écartent de la valeur du métal pur. Le chrome et le nickel dans l'inox, le zinc dans le laiton, le silicium dans l'aluminium moulé décalent tous légèrement la densité par rapport à la valeur théorique du métal de base — utilisez la valeur réelle de votre certificat matière lorsque la facturation exige de la précision.
  • La tolérance de laminage ajoute encore ±1 à 3 % au chiffre théorique, car l'épaisseur et le diamètre réels s'écartent légèrement du nominal — assez précis pour un devis, une commande ou une planification de fret, mais pas pour une facturation finale.
  • L'usage commercial diffère selon le produit. Barre, tube et cornière s'achètent et se vendent généralement au poids théorique ; la tôle plate est plus souvent facturée au poids réel (pesée) — demandez à votre fournisseur quelle base il utilise.
  • Le kg/m accélère les métrés. Pour tout profilé, le poids au mètre (volume par mètre × densité) permet d'estimer la longueur totale de stock directement à partir d'un plan avant de passer commande.

Questions fréquentes

Quel est le poids d'une tôle d'acier de 2000×1000×2 mm ?

Volume 2000×1000×2 = 4 000 000 mm³ → × 7,85 g/cm³ = 31,4 kg. Règle pratique : une tôle de 1×2 m pèse 15,7 kg par mm d'épaisseur.

Quelle densité utiliser pour l'inox ?

L'inox austénitique 304/316 est d'environ 7,93-8,00 g/cm³ — soit 1-2% plus lourd que l'acier doux (7,85). L'outil utilise 7,93 pour le 304.

Pourquoi mon matériau livré pèse-t-il légèrement différent ?

Les tolérances de laminage sur l'épaisseur et le diamètre créent un écart de ±1-3% par rapport au poids théorique. Le commerce se fait souvent au poids théorique pour les profilés et au poids réel (bascule) pour la tôle — vérifiez la base utilisée par votre fournisseur.

De combien l'acier est-il plus lourd que la même pièce en aluminium ?

Environ 2,9 fois — la densité de l'acier (~7,85 g/cm³) divisée par celle de l'aluminium (~2,70 g/cm³). Comme le poids ne dépend que du volume × densité, et que le volume est identique pour une même forme, ce rapport s'applique à n'importe quel profilé : tôle, barre, tube ou cornière.

Pourquoi le plomb est-il tellement plus lourd que l'aluminium pour une pièce de même taille ?

La densité du plomb (~11,34 g/cm³) est environ 4,2 fois celle de l'aluminium (~2,70 g/cm³), donc un volume identique de plomb pèse 4,2 fois plus lourd. C'est exactement pourquoi le plomb est utilisé lorsqu'il faut concentrer de la masse dans un petit volume — plombs de plongée, masses d'équilibrage de roues, protection contre les rayonnements — tandis que l'aluminium est choisi quand c'est l'inverse qui est recherché.

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