Motor-Volllaststrom-Rechner (kW ↔ PS)
Volllaststrom für Drehstrom- und Wechselstrommotoren aus Leistung, Spannung, Leistungsfaktor und Wirkungsgrad — mit kW ↔ PS Umrechnung.
749 Aufrufe
Volllaststrom
Drehstrom: I = P ÷ (√3 · U · cosφ · η); Wechselstrom (einphasig): I = P ÷ (U · cosφ · η) — wobei P die Wellen-(mechanische) Leistung in Watt ist, U die Leiterspannung, cosφ der Leistungsfaktor (~0,85 typisch) und η der Wirkungsgrad (~0,90). Der Rechner zeigt zudem die Scheinleistung in kVA und rechnet kW ↔ PS um (1 PS = 0,7457 kW). Ein 15-kW/400-V-Motor zieht bei Volllast etwa 28 A — passend zu Herstellertabellen.
Der Typenschildstrom des tatsächlichen Motors ist jeder Formel überlegen: er spiegelt cosφ und η dieser konkreten Maschine wider. Der Anlaufstrom (Einschaltstrom) beträgt beim Direktanlauf das 5- bis 8-Fache des Volllaststroms — Sicherungen und Schütze werden danach dimensioniert, nicht nur nach dem Volllaststrom.
Häufig gestellte Fragen
Warum weicht der berechnete Strom vom Typenschild ab?
Weil cosφ und η je nach Motorbauart und Last variieren. Passen Sie die beiden Felder an die Typenschildwerte an, dann stimmen die Zahlen überein. Im Zweifel gilt das Typenschild.
Was ist der Unterschied zwischen kVA und kW?
kW ist die reale Arbeit an der Welle; kVA ist das, was die Versorgung liefern muss, aufgebläht durch Leistungsfaktor- und Wirkungsgradverluste. Transformatoren und Generatoren werden genau deshalb in kVA dimensioniert.
Wie dimensioniere ich Schutzschalter und Schütz?
Nicht allein nach dem Volllaststrom — der Direktanlauf zieht kurzzeitig das 5- bis 8-Fache. Der Motorschutz nutzt spezielle Motorschutzschalter oder Thermorelais, eingestellt auf den Volllaststrom mit anlauftoleranter Kennlinie. Vorschriften und Motorhandbuch sind maßgeblich.
Ähnliche Tools
Problem melden
Motor-Volllaststrom-Rechner (kW ↔ PS)