Motor Tam Yük Akımı Hesaplama (kW ↔ HP)
Üç faz ve tek faz motorlarda güç, gerilim, cosφ ve verimden tam yük akımı — kW ↔ HP çevirisiyle.
745 görüntülenme
Tam Yük Akımı
Üç faz: I = P ÷ (√3 · U · cosφ · η); tek faz: I = P ÷ (U · cosφ · η) — P mil (mekanik) gücü watt, U hat gerilimi, cosφ güç katsayısı (~0,85 tipik), η verim (~0,90). Araç görünür gücü kVA olarak da verir ve kW ↔ HP çevirir (1 HP = 0,7457 kW). 15 kW / 400 V bir motor tam yükte yaklaşık 28 A çeker — üretici tablolarıyla uyumlu.
Motorun üzerindeki etiket akımı her formülden üstündür: o makinenin gerçek cosφ ve verimini yansıtır. Direkt yol vermede kalkış akımı tam yükün 5-8 katıdır — şalter ve kontaktör ona göre seçilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Hesaplanan akım etiketten neden farklı?
cosφ ve verim motor tasarımına ve yüke göre değişir. İki alanı etiket değerlerine getirin, sayılar örtüşür. Şüphede etiket esastır.
kVA ile kW farkı ne?
kW mildeki gerçek iştir; kVA şebekenin sağlaması gereken güçtür — güç katsayısı ve verim kayıplarıyla şişer. Trafo ve jeneratörün kVA ile boyutlandırılma sebebi budur.
Şalter ve kontaktörü nasıl seçerim?
Yalnız tam yük akımıyla değil — direkt yol vermede an için 5-8 kat akım çekilir. Motor koruma şalteri veya termik röle tam yük akımına ayarlanır, kalkışa dayanıklı eğri seçilir. Yönetmelik ve motor kılavuzu esastır.
Benzer Araçlar
Sorun Bildir
Motor Tam Yük Akımı Hesaplama (kW ↔ HP)